BANNER蓄电池内阻测量及其应用

        VRLA电池作为通信系统的后备电源，对于确保通信畅通起着非常重要的作用。如何有效地维护VRLA电池是通信电源维护部分非常关心的事情。

        除了传统的放电测试、测量电压等手段，是否还有其他更新、更好的方法呢?在IEEE1188-1996标准中，明确规定了单体电池内阻测试至少每季度进行一次.内阻测量法作为一种快速的判定蓄电池健康状况的方法而被越来越多的维护人员所接受。

        1、两种常用的蓄电池内阻测量方法

        内阻测量是一个比较复杂的过程，目前主要有两种方法，即直流放电法和交流法。

        (1) 直流放电法。所谓直流放电法就是在电压巡检的基础上加上直流放电测量蓄电池的内阻。原理是将蓄电池处于静态或脱机状态，通过外部负载进行大电流放电，同时测量蓄电池的电压，通过蓄电池电压与放电电流的比值，得出蓄电池的内阻。

        这种方法的主要缺陷是:

        a.须在静态或脱机的状态下才能实现直流法的测量，无法真正实现蓄电池的在线测量，这样就不可避免对设备运行安全性带来隐患;如果是静态，如此大的电流是否对直流系统产生影响还不得而知;在脱机状态下，如果测量时间较长，系统的安全隐患就会更大。

        b.由于大电流放电，有的甚至达到上百安培的放电电流，会对蓄电池造成伤害。

        (2) 交流法。交流法是电化学测量的重要方法，通过给蓄电池施加一个交流低频小电流信号，测量其反馈电压值，通过电压与电流的比值，测量蓄电池的内阻。

        2、内阻与容量的关系

        大量的资料表明:单体电池在一定的放电电流、放电量在20%-80%之间时.电池容量和电池内阻倒数即电导之间存在线性关系。

        而电池处于静置、浮充、充电或放电状态时，所测得的电池电导值都有变化，所测量的值又随着时间的推移而发生改变;电池在使用过程容量的大小和离散分布情况同样在发展变化。电池电导与电池容量，很难存在对应的直线关系。

        只有单体电池在特定情况下其容量和电导之间存在线性关系，但将单体电池所测的电导与容量的数据关系，以统计角度推广到批量电池就无法适用了。

        3、内阻测量法的应用

        传统的蓄电池监控方式有浮充电压测试和电池容量测试两种。

        浮充电压测试用来检测对电池进行充电的外在充电系统是否正常和判别电池质量状况，但浮充电压的高低，大多数情况下不能准确及时反映电池的实际质量状况。

        电池容量测试有两种方式:一是传统的核对性放电;二是对蓄电池进行浅放电，折算出电池容量。

        电池容量测试有以下缺点:

        ①大的缺点就是不能做到实时监控，特别是对已使用三年以上的国产电池，在下一个核对性检测来临间，形成维护“真空”。

        ②蓄电池组放电后，对在紧急或突发情况下的供电无法保 证。

        ③浅放电与电池质量状况之间关联性较差。
        通过以上分析可以看出.目前通信用VRLA电池监控存在很大的漏洞。特别是经常性测试指标，即浮充电压和电池性能状况之间的关联性极差。因此，新的电池监控方式迫切需要被引入电池维护中。

        以下是某通信大楼在变压器出现故障后，电池分别间隔两次放电，且都满足了要求，在第三次放电〔即在倒换油机过程中)，出现了蓄电池组掉电，造成通信阻断后，北京欣天普电气技术有限公司对通信用蓄电池进行的电压和内阻测量数据:

        通过以上数据可以看出，内阻与电池状况的关联性要比电压与电池状况的关联性密切的多。

        通过测量蓄电池内阻来判断电池的荷电状态经济可靠、操作方便，已经引起国内外的普遍重视。一般情况下，单体电池的内阻与其剩余容量的关系不是线性的，但通过内阻值可以定性的了解蓄电池荷电状态,当电池内阻与变化较大时，可以定性判定电池性能已经大幅下降，并对其进行进一步的测量。

        电池使用维护中，经常性维护测量电池内阻，定期对电池进行核对性放电，这种结合方式与现有维护方式相比有明显的改进。

        内阻测量不仅可以用于蓄电池的日常维护，而且可以用于蓄电池组的工程验收，尤其适用于各通信运营商的电池组选型工作中.单纯依靠验收时测量电池的电压和容量两个指标很难反应出电池的真实质量状况，如果在电池验收时加上内阻均衡性指标，将其中内阻值偏高或偏低的单体排除，选择电压均衡、容量充足和内阻值均匀的单体来组成电池组，就可以大大延长电池组的使用寿命。同样，不同技术水平的蓄电池厂家生产的同等标称容量的蓄电池，其内阻是不一样的，内阻值越小，一般来说，说明工艺水平越高，技术含量也越高，因此通过测量不同厂家生产的同等标称容量的蓄电池的内阻值，可以作为蓄电池选型的一项有参考价值的指标依据。