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操作方法:执行跨接启动 如何正确跨接启动

来源:BANNER蓄电池 发布时间:2024-10-23 11:56:41 点击:

如果BANNER电池维护得很好,你可以一直依靠它。但是假设你的邻居正在努力发动他们的汽车呢?

我们将向您展示在执行跳跃开始时要注意什么。

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用电缆跳起

 

  • 对于用起动电缆进行跳跃启动,我们建议使用标准化的起动电缆(例如:根据DIN72553)。
  • 请按使用起动电缆的说明。
  • 只连接相同标称电压的电池.
  • 车辆不得互相接触。
  • 连接前断开两个车辆引擎。
  • 确保你和电池都不静电充电。
  • 车辆是否装有电池主开关?如果是,请始终检查电池主开关是否插上电源。
  • 首先连接两个正端子1(需要援助的车辆的电池)到两个(捐助车辆的电池),然后连接负端子3(从捐助车辆的电池)到需要援助的车辆的地面端子4(地球=电池以外的金属光滑点)。遵守车辆制造商的指示。
  • 现在启动最大需要帮助的车辆。15秒没有启动捐赠者的车。
  • 断开时,按相反顺序断开电缆。

 

不要发动电动汽车!  ( BV 电池电动车)

由于技术原因,电动汽车的启动点,如果有的话,并不是设计来启动其他车辆。在这种情况下,最好寻求故障服务的帮助。然而,相反,内燃机可以适当地启动电动汽车。

 

请注意:混合动力车通常不适合作为捐赠车辆!  ( 主要适用于温和、丰满和插入式混合动力车,而不适用于微型混合动力车-可用作捐助车辆 )

汽车所有者的手册将告诉你你的混合动力车是否适合作为电源。通常情况并非如此,因为这类驱动器的12V线束通常比传统车辆的线束要弱。在极端情况下,严重的电子故障可能发生在捐赠车或至少错误代码可以生成,往往只有在以后才注意到。在这种情况下,最好是寻求一个崩溃服务的帮助。相反,内燃机可以适当地启动混合动力汽车。所有必要的信息都可以在业主手册中找到。

我们的标语提示: 由于车辆内的敏感电子设备,起程一般只应在 护栏助推器 .从汽车到汽车的跳线可能会导致电压峰值时,断开,损坏或甚至破坏车辆的电子产品。因此,在使用起动电缆时,必须遵循下面的指示。

捐赠车辆不发动,为什么,为什么不!

捐助者车辆经常启动,现在让我们假设它以闲置(闲置速度)运行,大约输出交流发电机。50-70%。现在,致命的事情发生了:加速器几乎总是很难增加发动机转速和充电电压,错误地假设需要更多的启动功率。
不幸的是,这种情况经常发生:如果运气好的话,只有起动电缆烧毁了(取决于电缆横截面*),最坏的情况是,由于过电压或电压峰值,需要帮助的车辆的控制单元遭到损坏。因此,请一定要遵循"如何启动"的指导方针。


另一个标语提示: 开始尝试的次数最多。3-5,每次起程最大长度。15秒----否则未燃烧的燃料会进入催化转化器车辆的催化转化器,产生所有负面的副作用。
附言:让我们完全忽略目前协助车辆提供起跑协助的驾驶模式。在正常驾驶或运动模式下,有高达15.3V电压的汽车!

 

*铜质电缆的横断面至少应为16毫米,铝电缆至少应为25毫米。铜电缆最好用2公升容量的横断面,至少25毫米安培铝(40毫米铝)。对于更大的发动机(3升及以上),应该选择具有35mm(铝55mm)横断面的铜跳线。如果没有专业的跳跃启动器(助推器)。

跳线电缆必须符合DIN标准72553或ISO标准6722。
电缆材料信息: 铝电缆的导电性不如铜,因此必须相应厚(如上文所述)。
电缆长度的护栏头: 为了使电缆有足够的移动空间和从编码器到编码器有足够的编码器,电缆应至少2米长,理想情况下最多3至4米长。
请注意:如果抛锚车辆处于尴尬的位置,救援车辆不能直接放置在其旁边进行桥接,则极长的电缆是实用的。然而,由于电阻随电缆长度的增加而增加,更厚的电缆截面是必要的!

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办法:用旗功率助推器p12或p12/24正确启动

用旗功率助推器p12或p12/24正确启动

  • 将红色夹子连接到正端子,黑色夹子连接到地面端子*。

    • 由于电池传感器,这在现代车辆中尤为重要,否则传感器无法正确识别起动电流,并可能产生错误信息。
    • *此项建议是在此之前提出的,因为在与负端子接触时会产生火花。(地球=电池外的金属光滑点)。
  • 打开旗式动力助推器

    • 连接夹子后,启动跳跃起动器。
  • 启动车辆

    • 快发动车。
    • 尝试启动的次数最多。3-5,试开始时间约15秒。每一个未燃烧的燃料都可以进入催化转化器车辆的催化转化器,并带来所有的负面副作用!
  • 关闭并断开旗式动力助推器

    • 跳转启动成功后,关闭设备并移除夹子。
    • 旗式动力助推器p12或pb12/24可以用许多不同的方式--例如。客车、农业和建筑机械、越野车、卡车、商用车、分解服务等。
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