铅酸蓄电池内部短路的原因及处理方法
1、铅酸蓄电池的短路现象主要表现在以下几个方面:
1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。
2)大电流放电时,端电压迅速下降为零。
3)电路开路时,电解液的密度很低,在低温环境下电解液会结冰。
4)充电时,电压上升很慢,一直保持在一个较低的值(有时会下降到零)。
5)充电时,电解液温度上升很快。
6)充电时,电解液密度上升缓慢或变化不大。
7) 充电时没有气泡或气体出现很晚。
2、铅酸蓄电池内部短路的主要原因有:
1)隔板质量差或有缺陷,使极板活性物质通过,造成正负极板虚接触或直接接触。
2)隔板位移造成正负极板相接。
3)极板上活性物质膨胀脱落。由于脱落的活性物质沉积过多,正负极板的下缘或侧缘与沉积物接触,造成正负极板的连接。
4)导电物体落入电池内连接正负极板。
5)电极组焊接时形成的“铅流”没有完全清除,或组装时正负极板间存在“铅豆”,充放电时隔板损坏,造成正负极板被连接。
3、 铅酸蓄电池短路处理方法:
下面主要分析充电电流过大、单体电池充电电压超过2.4V、内部短路或局部放电、温升过高、阀控失灵等引起的铅酸蓄电池短路,总结如下铅- 酸蓄电池短路处理方法:
1)减小充电电流,降低充电电压,检查安全阀体是否堵塞。定期充电和放电。UPS供电系统中铅酸蓄电池的浮充电压和放电电压在出厂时已调整为额定值,放电电流随负载的增加而增加。使用过程中应合理调整负载,如控制使用的电脑等电子设备的数量。
一般情况下,负载不应超过UPS额定负载的60%。在此范围内,电池不会过放。铅酸蓄电池的存放会因自放电而损失部分容量。因此,铅酸蓄电池安装后投入使用前,应根据蓄电池的开路电压判断蓄电池的剩余容量,然后采用不同的方法对蓄电池进行补充。备用蓄电池应每3个月进行一次补充充电。电池的好坏可以通过测量松下电池的开路电压来判断。
2)以12V电池为例,如果开路电压高于12.5V,说明电池储能还有80%以上。如果开路电压低于12.5V,应立即补充。如果开路电压低于12V,则表示电池储存的电能不足20%,电池无法使用。当电池处于短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢固,短路电流越大,所以所有的连接部位都会产生大量的热量,薄弱环节发热量更大,熔断连接而造成短路。
电池部分可能会产生爆炸性气体(或充电时积聚爆炸性气体),连接断开时会产生火花,导致电池爆炸;如果电池短路时间短或者电流不是特别大,连接处可能不会造成Fuse,但是短路还是会造成过热,会损坏连接条周围的胶,留下漏电等隐患。
因此,在使用铅酸蓄电池的过程中,一定要注意电池的正确使用,不能出现短路的情况。安装铅酸蓄电池时,应使用的工具要做好绝缘措施。连接电线时,请先连接电池以外的电器。检查无短路后,最后连接电池。防止重叠压力开裂。通过这些细致的工作,可以更好的预防铅酸蓄电池的短路,铅酸蓄电池的使用会更安全,使用寿命也会更长。
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