关于电动汽车的事实 你需要知道什么？

在大多数国家/地区，只有可以通过电源充电的电动汽车（例如 BEV 纯电动汽车或 PHEV 插电式混合动力电动汽车）才被视为电动汽车，因此有资格获得补贴或生态折扣等福利！

电动和混合动力汽车对于零件贸易和车间来说变得越来越重要！

环境红利、创新红利、销售红利、大城市内燃机车的驾驶禁令或欧盟对清洁空气的要求等政府计划进一步推动了增长。根据各种汽车研究，到 2030 年，欧洲登记的新车中有三分之一可能是电动汽车。 

纯电动汽车（BEV Battery Electric Vehicle）可能会导致车间板块和零部件贸易的销量略有下降。尽管如此，请记住赛车模型通常是 PHEV 混合动力车。这些也被认为是电动汽车，并且由于并行使用两个驱动器（内燃机和电动机），因此需要更多的维护。合乎逻辑的结论——维修市场绝不是在变小，而是汽车备件和易损件的种类越来越多。

常常被忽视的是，每辆电动汽车无一例外地还配备了12V的铅酸电池。毕竟，任何电动汽车都离不开铅酸电池来支持和供应车载网络。根据电动汽车制造商的不同，备用电池必须在年度服务期间每 2-3 年更换一次。它是与安全相关的组件。 邦纳的铅酸电池如今已成为电动汽车的一部分！

然而，目前全球经济形势的影响尚不明确。事实是，具有替代驱动器（电动、混合动力、氢技术或合成燃料……）的车辆正日益成为我们日常生活的一部分。

欧洲一些国家正在考虑可能禁止电动汽车行驶，以防可能出现缺电或停电的危险！