如果您的 Banner 电池保养得当,您总是可以信赖它的。但是,假设您的邻居在启动汽车时遇到了困难?
我们将向您展示进行快速启动时需要注意的事项。
使用电缆进行跨接启动
要使用启动电缆进行跨接启动,我们建议使用标准化启动电缆(例如,根据 DIN 72553)。 遵循启动器电缆的使用说明。 仅连接相同标称电压的电池。 车辆不得互相碰撞。 连接之前,请断开两个车辆发动机。 始终确保您或电池都没有静电。 车辆是否配有电池主开关?如果是,则务必检查电池主开关是否已插入。 首先将两个正极端子 1(需要援助的车辆的电池)连接到 2(来自援助车辆的电池),然后将负极端子 3(来自援助车辆的电池)连接到需要援助的车辆的接地端子 4(接地 = 远离电池的金属光滑点)。遵守车辆制造商的说明。 现在启动需要援助的车辆,最长 15 秒,无需启动援助车辆。 断开时,按相反顺序断开电缆。不要启动电动汽车! (BEV 电池电动汽车)
由于技术原因,电动汽车的启动点(如果有的话)并非设计用于启动其他车辆。在这种情况下,最好寻求故障服务的帮助。然而,相反,内燃机可以正常启动电动汽车。
另请注意:混合动力汽车通常不适合作为供体车辆! (主要适用于轻度、全混合动力汽车和插电式混合动力汽车,不适用于微混合动力汽车 - 可用作供体车辆)
汽车用户手册会准确地告诉您混合动力汽车是否适合作为动力源。通常情况并非如此,因为这种类型的驱动装置的 12V 线束通常比传统车辆的线束更弱。在极端情况下,供电汽车可能会出现严重的电子故障,或者至少会产生错误代码,而这些代码通常要过后才会注意到。在这种情况下,最好寻求故障服务的帮助。然而,相反,内燃机可以正确启动混合动力汽车。所有必要的信息都可以在用户手册中找到。
我们的 Banner 提示:由于车辆中的电子设备很敏感,因此通常只能使用Banner 增压器进行跨接启动。车对车跨接导线断开时可能会导致电压尖峰,从而损坏甚至毁坏车辆的电子设备。因此,使用启动器导线时务必遵循以下说明。
配件捐助车辆没有启动,为什么,为什么不启动!
经常启动供电车辆,现在我们假设它以怠速(空转速度)运行,交流发电机输出功率约为 50-70%。现在致命的事情发生了:几乎总是用力踩下油门以提高发动机转速和充电电压,错误地认为需要更多的启动功率。
不幸的是,这种情况经常发生:运气好的话,只有启动电缆烧坏(取决于电缆横截面积*),最坏的情况下,需要帮助的车辆的控制单元会因过压或电压峰值而损坏。因此,请务必遵循 Banner How-To 快速启动说明。
Banner 的另一个提示:启动尝试次数最多为 3-5 次,每次启动尝试的持续时间最多为 15 秒 - 否则未燃烧的燃料可能会进入配备催化转换器的车辆的催化转换器,并产生所有负面影响。PS
:让我们完全忽略辅助车辆当前提供启动辅助的驾驶模式。有些汽车在正常驾驶或运动模式下电压高达 15.3V!
* 对于铜电缆,横截面积至少应为 16 平方毫米,对于铝电缆,横截面积至少应为 25 平方毫米。从 2 升容量开始,建议铜电缆的横截面积至少为 25 平方毫米(铝电缆为 40 平方毫米)。对于更大的发动机(3 升及以上),应选择横截面积为 35 平方毫米(铝电缆为 55 平方毫米)的铜跨接线。如果没有专业的跨接线(助推器)。
跳线必须符合 DIN 标准 72553 或 ISO 标准 6722。
电缆材料信息:铝电缆的导电性不如铜电缆,因此必须更粗(如上所述)。
电缆长度横幅提示:为了有足够的移动空间,并且为了使电缆足够长,电缆必须从编码器到编码器,长度至少为 2 米,理想情况下最多为 3 到 4 米。
请注意:如果抛锚车辆处于尴尬的位置,救援车辆无法直接停在车辆旁边进行桥接,则极长的电缆是可行的。但是,更粗的电缆横截面积是必要的,因为电阻会随着电缆长度的增加而增加!
联系人:余先生
手 机:198-5307-5821
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